15款日產逍客前保險杠內安裝有防撞鋼梁,后保險杠內沒有安裝防撞梁,只是設計了緩沖裝置。外觀方面,從目前曝光的申報圖來看,東風日產全新逍客基本上延續了海外版車型的造型設計,但針對部分細節進行了調整,給人感覺依然十分年輕化。車身尺寸方面,國產全新逍客的長/寬/高分別為4384mm/1837mm/1594mm,軸距為2646mm,整體表現尚可。內飾方面,新車的中控臺采用了對稱式設計,且各按鍵區布局也比較集中,上手難度不大。此外,其車內還采用了大量高光黑色以及銀色裝飾板點綴,看上去更顯檔次感。動力方面,目前國內申報的全新逍客僅有一款2.0L自然吸氣發動機,其最大輸出功率110kW。此外,新車或還將提供一款1.2T渦輪增壓發動機供消費者選擇。東風日產逍客在國內也算是小有名氣的緊湊級SUV了,在國內該車曾憑借出色的性價比獲得了十分可觀的銷量。只不過面對現如今競爭對手的不斷增多,現款逍客未免顯得有些乏力。而本次國產全新逍客的推出無疑將改善這一現狀。當然對于新車來講,現在口碑和關注度都有了,但如果想熱賣就要看誠意如何了。
東風逍客2017款車型車子前保險杠,車子四個車門有防撞鋼梁的,但是該車型的后保險杠里面是沒有配置防撞鋼梁的。
必須加。是中國專家判斷車好車差的首要指標。看一下拆車坊,據說是和清華大學合辦的,專家最重要的工作,就是那一把尺子在量防撞鋼梁,裝了防撞鋼梁的德系車一律的高分,日系車不論裝不裝,得分基本比德系低。但沒有防撞鋼梁的POLO得分也會高。朗逸的得分比雅閣、凱美瑞高,一下子把中國的汽車水平提上去了,所以說防撞鋼梁必須加。
沒有的。逍客前臉集日產傳統之大成,雖然不大,但給人很厚實的感覺,寬厚的中網、以及散熱格柵中明顯的鍍鉻標識,讓人一眼就能認出它的血統。而發動機艙蓋上兩條拱形凸起,配合不規則的無邊形大燈,讓前逍客臉看起來像是俏皮可愛的卡通造型。逍客整車線條極富張力,側身一條弧形的腰線緊貼側窗下沿,從前延伸至尾燈處,勾勒出了強有力的下肢線條,腰線以下寬大的車體、外拋的輪拱,營造出扎實的SUV架勢。
2015款逍客.有防撞鋼梁的
不論什么車都有,都是要經過測試達標后才能讓你生產的銷售的。不要聽那幫人胡說八道,說日本車鐵皮薄,沒防撞梁,那純屬放屁。鐵皮薄怎么地,日系車比德國車少幾頓啊。
你好!是有的!前面有鐵的防撞梁和一塊泡沫板!希望我的回答能幫助你祝你生活愉快