對于供油系統,我們不需要傳統意義上的“原地熱車”了。但對于潤滑系統,還是需要 一個逐漸暖機的過程,也就是說,在上車點火后,可以立即開走,但需緩慢行駛1分鐘,就足夠,這也是最好的熱車方式。
熱車大概有兩個目的,一是為了改善發動機的燃燒,二是為了減輕汽車機械上的磨損。
冷啟動后怠速,不充分燃燒,再加上三元催化器沒達到工作溫度,導致廢氣中污染物成分猛增,排放十分惡劣,雖然這些你看不到,但卻實實在在的存在著,于人于己都不利。
基本是發動機轉速穩定了,就走了。
不需要熱車,啟動后轉速下來就可以跑。
打著車的時候,發動機怠速會比較高,超過1500轉也是正常的;過個十秒八秒的,怠速指針會比較快地下滑,過個幾十秒,會下滑到1000來轉,這時,下滑的速度開始變慢——掛擋起步吧。
不需要熱車,車發動著后2分鐘就可以行駛了
不急不忙就熱五分鐘再走,急了忙了打著就走。都不會有事的,只是不要剛起步使勁踩油門就好了。