磨合期這個(gè)詞主要是針對(duì)幾年前或是更久遠(yuǎn)的車(chē)子而言的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)的機(jī)械加工工藝比較差,零件的制造比較粗燥,導(dǎo)致零件與零件之間摩擦阻力大,互相配合需要適應(yīng)過(guò)程,所以有磨合期這一說(shuō)。
是的,磨合一下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好
一臺(tái)汽車(chē)由上萬(wàn)個(gè)零件組成,精密程度很高,由于是新車(chē)的緣故,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的零件還比較粗糙,互相摩擦的系數(shù)比較高,所以,我們需要一段時(shí)間去讓初始零件的加工痕跡磨光并密合
新車(chē)前1000公里溫柔開(kāi)讓汽車(chē)的各個(gè)部件磨合一下,還是有必要的,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車(chē)這些部件。
磨合期之內(nèi)需要注意的,就是車(chē)速不要太快,不要超過(guò)110邁,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高不要超過(guò)三千轉(zhuǎn)冷車(chē)的時(shí)候熱車(chē)兩三分鐘再走。
基本上可以說(shuō)不用,就是正常開(kāi)就行,不要猛加油門(mén),大油門(mén)就行
目前國(guó)內(nèi)公路最高限速120km/h,其實(shí)這個(gè)速度對(duì)于大部分車(chē)輛的極速而言只算中流,所以說(shuō),真正的磨合其實(shí)看的是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
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