這個(gè)價(jià)位的車，各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。比的就是細(xì)節(jié)方面。個(gè)人偏向君越。邁騰仔細(xì)想價(jià)位有點(diǎn)尷尬。帕薩特同樣實(shí)用，在家族臉的情況下價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。如果加一點(diǎn)就可以上CC，而CC我的評(píng)價(jià)比邁騰好。邁騰內(nèi)飾也很家族化，這是控制成本的手段=。但你仔細(xì)看，主控和門的塑料看似一樣，實(shí)質(zhì)軟硬不同，而我覺得軟質(zhì)的比較理想。帕薩特V6也是一樣.不地道
君越內(nèi)飾相對(duì)感覺比較好。然后君越推薦2.4的，雖然6AT變速箱不算先進(jìn)，但搭配調(diào)教過的發(fā)動(dòng)機(jī)，反而超過同價(jià)位的邁騰1.8T 7DSG的動(dòng)力（接近2.0T）去掉渦輪介入的感覺，實(shí)際自然吸氣的舒適。然后后期，保養(yǎng)肯定是自然吸氣的穩(wěn)定，高速跑的少的建議經(jīng)常清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗還不是很離譜的。但是DSG變速箱在城市老堵車，很大幾率產(chǎn)生故障.揪心
外形，也是很重要的一項(xiàng)。邁騰.一般家族臉看的疲勞君越，不錯(cuò)鍍鉻件裝飾的挺搶眼的。自己再裝飾下，很時(shí)尚。前陣很看好君越^數(shù)據(jù)比較少，待數(shù)據(jù)帝來~
純手打勿噴

你好，我是君越車主。你的問題很好，這兩個(gè)車屬于同檔不懂的人還真的是很難抉擇，我就不在這給你說具體性能如何如何了。邁騰外觀很有感覺，超一流的流線型設(shè)計(jì)加萬年不變的動(dòng)力系統(tǒng)加萬年不變的車頭給人一種中規(guī)中矩又略帶時(shí)尚的感覺，而今年的君越外觀實(shí)在不敢恭維，屁股一邊被砍了一刀，真是丑的一比，但是就性能而言，全新君越的設(shè)計(jì)要強(qiáng)于邁騰（個(gè)人比較）。他的設(shè)計(jì)在新君越的基礎(chǔ)上改進(jìn)了很多，加入了很多新科技，對(duì)駕駛員的保護(hù)和危險(xiǎn)預(yù)警可圈可點(diǎn)，另外在輔助駕駛方面的改進(jìn)也尤為突出，當(dāng)然了說到底，在舒適性及空間上，君越家族一直都很出色。

那我對(duì)CC的評(píng)價(jià)要高于邁騰。呃其實(shí)直到新蒙上市前，13款的車型我覺得已經(jīng)很理想了。外形家族化太厲害，包括內(nèi)飾太中規(guī)中矩太嚴(yán)肅了點(diǎn)就這兩車家用選的話，偏向君越
邁騰各方面都非常不錯(cuò)。數(shù)據(jù)什么的不研究了，講下個(gè)人感覺，變檔太頻繁呃。家用的話，感覺自然吸氣的比較順暢，增壓的感覺總有些沖動(dòng).，駕乘舒適。部分主動(dòng)安全配置比較喜歡。市場(chǎng)的口碑逐漸上升，實(shí)用足夠，但價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。然后再加點(diǎn)的話，就可以入手CC了.然后君越配的是6AT變速箱，雖然技術(shù)不先進(jìn)，但穩(wěn)定性非常好，搭配調(diào)教過的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀辨識(shí)度高，點(diǎn)綴的也很不錯(cuò)。內(nèi)飾包圍感強(qiáng).
君越經(jīng)過幾次改款，一直惦記著君越。而且價(jià)格很尷尬，容易重踩油門.帕薩特各方面都非常接近.表現(xiàn)也是很強(qiáng)悍的.，真的不錯(cuò)。邁騰DSG變速箱.

總體來說兩款車都是品質(zhì)細(xì)膩?zhàn)龉ぞ碌暮密嚕庥^方面見仁見智，兩個(gè)車都從不同角度按照自己的風(fēng)格詮釋了中型車該有的大氣恢弘。內(nèi)飾方面，雖然兩款車的內(nèi)飾做工都非常的有質(zhì)感，但邁騰確實(shí)有著更為細(xì)膩的細(xì)節(jié)處理以及更為時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面，邁騰明顯表現(xiàn)出了極高的性價(jià)比，許多君越?jīng)]有的配置邁騰則為標(biāo)配。動(dòng)力和油耗，0-100公里/小時(shí)加速和工信部綜合油耗，都是新邁騰更勝一籌。綜合起來哪個(gè)更好已經(jīng)很明顯了。

不同的2部車啊。邁騰比較時(shí)尚，注重操控，如果你喜歡開車的話，又不是特別注重豪華配置，可以考慮MT。動(dòng)力的話邁騰開起來應(yīng)該不錯(cuò)的。但你有沒有注意過，邁騰的豪華舒適配置并不多。君越的話，看起來比較莊重，豪華。

新君越好。不過邁騰保值點(diǎn)。但是后期可能不好養(yǎng)，但是君越后期估計(jì)油耗會(huì)大。

我來回答你的問題：
一、新君越和邁騰兩者之間，主要要看個(gè)人的愛好及需求。二、新君越：美國車的血統(tǒng)、美國車的風(fēng)格；美國車以安全性、舒適性、防噪性為主。同等價(jià)格上的車型，美國車比其他各個(gè)國家車子的科技含量高，美國車服務(wù)對(duì)象主要是精英類型人物的通車，其性價(jià)比高。三、邁騰車：以年輕人的風(fēng)格出現(xiàn)，時(shí)尚為元素，同類級(jí)別車型中，是一款不差的車子。德國大眾品牌，如日本車一樣，走的中庸化路線；經(jīng)濟(jì)型的車輛；區(qū)別與德國奔馳、寶馬、寶時(shí)捷公司的車型，他們?nèi)夜就惣?jí)別車型主要以：安全、科技、舒適、品牌為特色。以上僅供你參考，購車主要看你的年齡、愛好及需求，自己再去選擇。望我的回答能給你提供幫助！

當(dāng)然是邁騰,大眾的品牌要比通用好，且德系車要比美系的耐用,美系的很費(fèi)油。現(xiàn)在的全新邁騰科技含量很高,比如新邁騰的EasyOpen后蓋感應(yīng)開啟系統(tǒng)就顯得科技感十足,另外還有十大靜音技術(shù)、熱成型超高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC、電子駐車系統(tǒng)EPB、帶14項(xiàng)功能的最新版本EPS、自動(dòng)泊車輔助PLA等等。新邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是大眾比較新的技術(shù),操控性感覺德系車的底盤要比其它車系要好的多,在舒適方面感覺都差不多。你自己衡量吧。

籠統(tǒng)的不好說哪個(gè)好哪個(gè)不好，對(duì)比下吧（都以2.0T車型為例）：
發(fā)動(dòng)機(jī)：君越的更好，254馬力350牛米比邁騰的200馬力280牛米高出很多。變速箱：雖然都是6檔，但邁騰的變速箱換擋更快，君越的變速箱雖然是S2，但47左右有明顯頓挫，平順性不如邁騰，當(dāng)然不激烈駕駛的話感受不明顯。這里的區(qū)別拉平了發(fā)動(dòng)機(jī)上的差異，得益于變速箱換擋速度和匹配，01加速時(shí)間200馬力的邁騰和254馬力的君越差不多。底盤：只能說各有所長(zhǎng)，但論駕駛感受，君越更扎實(shí)，尤其是高速。另外君越高配的CDC主動(dòng)懸架也比邁騰普通高級(jí)。外觀：外觀就蘿卜白菜各有所愛了，總體上兩車都是傾向于商務(wù)范兒，不過君越的尺寸要大一圈，軸距也要長(zhǎng)一點(diǎn)。內(nèi)飾：這個(gè)不用比，君越的內(nèi)飾比邁騰高了一個(gè)檔次。空間：車內(nèi)空間基本相當(dāng)，邁騰腿部前后空間要大一點(diǎn)，但君越有全景天窗，通透感更好些。有一點(diǎn)需要提醒，君越高配有主動(dòng)剎車、變線輔助、車道偏離預(yù)警和倒車預(yù)警，而邁騰沒有這些，不過有一個(gè)自動(dòng)泊車。綜合起來，個(gè)人看法：君越更傾向于舒適性和安全性，邁騰更傾向于經(jīng)濟(jì)性和便利性。價(jià)位相當(dāng)?shù)脑挘虅?wù)君越更值得考慮，家用邁騰更值得考慮。