肯定的是雅閣拉 這兩款車雖然是同級，但是定位略有不同，第8代雅閣傾向于公務、商務乘用車，而邁騰還兼具駕駛樂趣。理由很簡單，從兩車參數上就可以看出來，車身尺寸方面，雅閣比邁騰車身長了20厘米，軸距長了10厘米，這就說明車內空間更大，特別是后排空間。發動機的性能方面，雅閣2.4和邁騰的1.8TFSI相比，功率更大，而扭距更小，整車重量上兩車相當，這就說明邁騰的加速性能更好，也就是駕駛樂趣更出色，底盤方面，雅閣調較也更傾向舒適而非駕駛，變速箱方面，雅閣的自動變速箱是5檔的，而邁騰是6檔，也說明邁騰更為先進。另外，雅閣的安全性一直為國人所詬病，新一代顯然有了提升，別的不說，車身增大之后，對于安全性是有幫助的，但是邁騰作為德系車，安全性方面也不會落后。綜上，喜歡大車、大空間、舒適性以及更多人性化配置，選擇雅閣，喜歡舒適性與駕駛性兼有，選擇邁騰。我個人推薦邁騰，如果經濟寬裕，它還有更大排量的發動機可選。它的缺點就是油耗肯定要高于日車，而且外形上，尾部設計與整車顯得不那么協調。

我個人覺得雅閣雖然比邁騰的內部空間大，但是其機器，品質不如邁騰，邁騰所用的是大眾公司目前最先進的PQ46平臺，EA888系列發動機和DSG雙離合變速箱，科技含量十分高，因此，我覺得邁騰更好一些。

邁騰最低配的優惠完差不多20萬左右，雅閣最匹配優惠完差不多15萬左右，告訴你一分錢一分貨，不要以為這個世界可以有天上掉餡餅這種事情，車輛的定價是跟制造成本成比例的，

邁騰是性能車 雅閣是經濟型的車，適合自己就好，根據自己經歷能力而定吧，不差錢就邁騰 德國車畢竟是世界老大，大眾車畢竟是全球銷量冠軍，即使比雅閣貴了好幾萬，那銷量也比雅閣 多一倍，還要多，

外觀不如雅閣只是你的感覺 等換代了你就知道誰好看了 上一代帕薩特和上一代雅閣在拿出來比比看 日本車做的都很現代化沒傳統換代就感覺是二手的 帕薩特依然是那種給人很厚重地盤很扎實的感覺 上一代雅閣看著就感覺沒那么現代化了就覺得老。等在過幾年你看8代雅閣和邁騰所會有這個感覺的 品味是一種沉積越弄越好好比榮威750的雪茄車身不是它研究的而是這個車身融合了多年英國風韻。品味是需要很長時間去體會

雅閣好一點，本人雖然喜歡大眾的車但是邁騰真心不怎么樣，發動機燒機油漏油，變速箱異響，D檔抖動，很多車主非常頭疼，雅閣的小毛病不多，油耗也不高，動力實際駕駛也不錯，就是操控不如邁騰，保值率也不錯，如果想買大眾帕薩特比邁騰強不少，雖然東西一樣但是帕薩特的質量比邁騰好的多，如果就想在這兩個車里選就雅閣吧，決定不會后悔

拿雙方的入門車型給您做簡單對比：1.外部尺寸，雅閣要在長寬高上全面勝出，雅閣軸距達到2800MM，邁騰2709MM，相差近90MM，所以邁騰的車內后排乘客的舒適度要比雅閣遜色不少。2.雅閣的發動機為直列四缸、16氣門、i-VTEC、DOHC發動機，邁騰的是1.8L/直列四缸/4氣閥電控燃油缸內直接噴射/渦輪增壓發動機。顯然，邁騰的發動機要優于雅閣。3.變速箱，雅閣的是5檔自動，邁騰的是6檔雙離合。邁騰優于雅閣很多。4.兩車懸掛基本一樣。5.雅閣輪胎略寬。要是商務用途多，建議選雅閣，畢竟寬大。國內選擇邁騰的人，大多是懂車的，白領，還有就是比較低調的。

說技術含量，邁騰高，說配置，邁騰高，說時尚，可能雅閣好些。說性價比邁騰高的多，說油耗，邁騰比雅閣低。比如，雅閣的2.0和邁騰的1.8TSI比，邁騰的油耗比雅閣低一點點，但是動力比雅閣好的多。如果還要更低的油耗，邁騰的1.4T比雅閣2.0油耗低20%，動力和雅閣2.0相當。配置上，邁騰全系都是遙控一體化鑰匙，可以遙控玻璃車窗和天窗，雅閣連頂配的都不能遙控車窗玻璃，這是因為雅閣全系沒有CAN總線所致。雅閣看上去不錯，但是內核沒有邁騰豐富。具體買哪款。由價格決定，如果雅閣比邁騰便宜10%，選雅閣，如果價格差不多，當然選邁騰。