雷凌通過對底盤懸掛的強化，使其在運動性能表現(xiàn)上與卡羅拉有了明顯的區(qū)別，而對外觀和配置上也進行了針對性的改動，盡管他們在動力總成配備上都完全相同，但給人的感覺確是兩種不同風(fēng)格的產(chǎn)品。新科魯茲由內(nèi)至外的全面升級頗為給力，外觀、內(nèi)飾、動力及操控，所有能讓人產(chǎn)生熱愛之情的細節(jié)都明顯增多了，在同級別中的競爭力同樣也明顯增強。也許對于老科魯茲的熱愛已成往事，但往事并不會隨風(fēng)飄散，因為更多的熱愛又在眼前。

15萬左右，預(yù)算非常充足了，就不考慮A-的車，考慮A、A+的車。德系：一汽大眾（速騰、寶來），上海大眾（凌渡、朗逸、斯柯達新明銳）。德系永遠是質(zhì)量好、皮實耐用、安全的首選。15萬買到1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機版的可能有困難，與1.4TSI相匹配的是7速DSG干式雙離合變速箱，這臺變速箱經(jīng)常被投訴不穩(wěn)定。一般能拿到1.6L自然吸氣發(fā)動機，與之相匹配的是六速手自一體變速箱。速騰、凌渡（NMC，Lamando，2015年上市）、斯柯達老明銳的底盤好一點，后懸掛是四連桿獨立后懸。朗逸、寶來、斯柯達新明銳的底盤相對差一點，后懸掛是扭力梁式非獨立后懸掛。凌渡、斯柯達新明銳基于大眾最新的MQB模塊化平臺，朗逸、寶來基于PQ34平臺，斯柯達老明銳基于PQ35平臺。美系：別克英朗GT、雪佛蘭科魯茲、福特福克斯。美系車缺點主要是油耗偏高。法系：標致308和雪鐵龍世嘉，標致408和雪鐵龍C4L。法國車也不是省油的主，優(yōu)點主要是底盤好，外觀漂亮。日系、韓系的優(yōu)點是油耗低，但是車身剛性相比歐美的車要差，鋼板薄，車身輕。如果您不介意這一點，可選擇的范圍就太多了。日系：一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田雷凌、東風(fēng)本田思域、廣汽本田杰德、東風(fēng)日產(chǎn)騏達、馬自達3昂科塞拉、三菱藍瑟翼神。韓系：現(xiàn)代朗動和起亞K3。

新科魯茲性價比較差
推薦:
雷凌2014款 1.8GS CVT精英版
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標致308 2014款 樂享版 2.0L 自動風(fēng)尚型
K3后防撞梁為玻璃鋼,剔除.