我是一名730車主,目前覺得一切都還不錯。我就以一位車主的角度幫樓主分析分析,希望樓主多給點分。單從車子本身的配置上來說,730算是比較豐富的了。這價位車型當中性價比比較高的了,除了帶定速巡航的多功能方向盤,8英寸顯示屏的車內(nèi)多媒體系統(tǒng)以外。全系標配4氣囊更可以說在同價位7座自主車型中是沒有的。就拿長安的低配七座車來說,直到現(xiàn)在連一個安全氣囊還沒有安上呢,最高配也只不過是前排兩個氣囊。從尺寸上說,寶駿730的4685mm的車身長度,甚至強過大眾的途安,加上全尺寸的車身與后扭力梁式的懸掛設計,730在乘員舒適性也是相當不錯的,同價位的七座自主車型沒有它長,能夠在尺寸上與其相提并論的車型,價格都是貴幾萬以上甚至更多。另外,從廠家的角度來說。寶駿730的廠家是特別注重用戶需求。在寶駿730在上市僅四個月之后,就根據(jù)車主的需求,推出了兩款ESP車型,要知道在8萬價位車型上配備EPS的真算是業(yè)界良心啦。這樣尊重車主選擇的廠家也是實實在在把用戶放在了第一位。除了以上這些,我覺得讓我感動的就是他們的服務。寶駿4S店的服務不錯,對購買730的車主開展了系列關懷活動,經(jīng)銷商銷售顧問及時回訪并贈送了車模。當時我購車之后730有一些跑偏的問題,我就發(fā)帖子咨詢。沒想到幾個小時后之后就有廠家打電話給我,并且很快給我安排了就近維修。這樣的服務質(zhì)量跟效率,讓我們這種草根車主覺得有一種被重視的感覺。
這有什么質(zhì)疑的,寶駿730與五菱宏光全球的火爆程度說明了一切。入門款的配置已經(jīng)很厚道且夠用了,很劃算。這個車保養(yǎng)費用不會高,機器是老機器,沒直噴沒渦輪,保養(yǎng)大概就是三百多的樣子。
值得擁有
我是寶駿730的車主,我買的是1.5豪華,因為本來MPV的車型也沒法對操控有過多的要求,對動力要求也不是很高,1.5的動力市內(nèi)跑跑也夠用了的。考慮730看重的還是它的空間和7座,平時全家人出游方便些,拉的人多。已經(jīng)提車快倆禮拜了,并沒有發(fā)現(xiàn)樓主所說的幾種問題,值得肯定的地方倒是很多。比如:電動方向助力,在低速情況下方向很輕,女士操作也很容易;離合和油門調(diào)校適合,市區(qū)跟車不容易熄火;四輪盤剎的話剎車效果好,在連續(xù)剎車的情況下散熱效果好;寶駿730擁有的4個安全氣囊,全面超越同級別車型,感覺更加安全;至于730的空間大小,這方面我不太有概念列個尺寸給大家4685mm/1785mm/1735mm,軸距為2750m空間大小直接趕超GL8和奧德賽的;此外還有些車主實際看重的方面哈,比如大屏幕,我提的這款有定速巡航功能.告訴不僅省力還省油;內(nèi)飾上深下淺顏色搭配合理;正側面漂亮;儀表工作臺設計合理。8寸大屏跟手機互聯(lián),孩子經(jīng)常連著手機在車里玩游戲。其實吧,剛開始的時候,很多功能也都不是很熟悉,總是有個小白鼠的過程。現(xiàn)在真是覺得越來越順手了,很多貼心的細節(jié)設計總讓人眼前一亮。完全超過了自己的心理預期,家人也是對車新車贊不絕口。現(xiàn)在每天開車出去跑跑自己的小業(yè)務,周六日帶全家人出去自駕郊游,真是感覺到其樂融融。前兩天經(jīng)銷商打電話回訪然后還贈送了寶駿730的車模,心里挺高興的,這服務精神真是不錯。
寶駿730配備雙控頂部五出風口空調(diào),可以同時照顧到第二排和第三排的每個乘客,享受空調(diào)的清涼。性價比,質(zhì)量都不錯的。
很好,美觀大氣
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