如果以跑市區(qū)為主,個(gè)人認(rèn)為日本的豐田卡羅拉更好一些。卡羅拉首先舒適性和隔音效果很不錯(cuò)!比如車速在80公里時(shí)候,卡羅拉的座艙也較朗逸更安靜,空調(diào)開到最大,也只有輕微噪音。而德國大眾車的空調(diào)上3檔噪音就和拖拉機(jī)一樣了,根本無法忍受。雨刷器也比大眾車噪音小。座椅比歐系車更柔軟。另外,卡羅拉在中低速下的油門反應(yīng)速度較大眾車更快,方向盤也更輕盈,因此在市區(qū)駕駛跟車、起步、盤橋的時(shí)候比大眾朗逸更順手。卡羅拉4速變速箱雖然不如大眾朗逸好,但豐田的調(diào)校不錯(cuò),使得其4速變速箱效果與6速變速箱差距不是太大。(德國大眾使用的6速手自一體變速箱也是豐田愛信的)。另外個(gè)人不喜歡的就是卡羅拉的剎車比較弱,要踩下一段才有剎車反應(yīng),而朗逸等大眾車的剎車則比較線性,輕踩剎車,車就開始減速,重踩剎車就會(huì)停車。另外,日系車漆面較軟較薄,這點(diǎn)比大眾車差很多。
卡羅拉的動(dòng)機(jī)故障率低,性能綜合表現(xiàn)優(yōu)于朗逸,加上新卡羅拉造型也比較漂亮,所以卡羅拉比較暢銷
我的車就是卡羅拉,然后我也在朗逸和卡羅拉之間徘徊過。我選擇卡羅拉的原因,就是日本車小毛病少,因?yàn)樵瓉黹_威馳。我親戚家有臺(tái)朗逸,車很大氣,但是我不喜歡它的外觀。我的是1.8AT的,很省油,和朗逸1.6差不多。但缺點(diǎn)也有, 就是配置有些低,最后說一下朗逸缺點(diǎn):內(nèi)飾用料和做工沒有大眾系列風(fēng)范。朗逸優(yōu)點(diǎn):外形、配置、空間,同級(jí)較高水平。卡羅拉缺點(diǎn):后懸掛依然是老式拖曳臂形式。優(yōu)點(diǎn):六速手動(dòng)先進(jìn)、怠速極為安靜。
肯定是朗逸,卡羅拉的功率其實(shí)是吹出來的!而且所有的日系車的功率都是靠數(shù)據(jù)吹出來的,實(shí)際駕駛中往往都不如同級(jí)別的歐美系車!卡羅拉1.6L我開過,最大功率90KW,這個(gè)功率是國內(nèi)動(dòng)力最強(qiáng)的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)果實(shí)際駕駛時(shí),加速還沒有技術(shù)比較老的桑塔納2000時(shí)代超人快!更別說是跟朗逸比了!我不推薦日系車,綜合性能及安全性都不如德系車,省油僅僅只是省在鋼板薄重量輕上面,國產(chǎn)的日系車僅僅是依靠外表取悅?cè)肆T了,所以不推薦,朗逸絕對(duì)比卡羅拉好。堅(jiān)持你的選擇吧,買朗逸是對(duì)的。
肯定是卡羅拉!大眾發(fā)動(dòng)機(jī)1.6垃圾的要死,動(dòng)力基本就是廢的,畢竟十年前的技術(shù),代替1.6的1.2.又那么貴,傻子才買,1.4T燒機(jī)油漏油又是出名的,DSG死亡閃爍又是一個(gè)大隱患!反過來看卡羅拉/雷凌,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是出名的耐用,底盤也是2種不同風(fēng)格的調(diào)教,缺點(diǎn)就是后輪的隔音查,不過后期可以解決!
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