具體要看個人開車習(xí)慣。一般來說，起步一檔，起步動起來就可以換二檔，二十碼以上換三檔，三十碼換四檔，五十碼換五檔，七十碼換六檔。不過也有開快車的，起步后二十碼以上換二檔，就是高轉(zhuǎn)速換擋的，當(dāng)然，家用車最好還是別這么猛。

車速與檔位的合理匹配關(guān)系如下：1、起步用一檔，一般是15公里以下都用一檔。適用于上坡路、堵車路、泥水路、下霧天。2、車速達(dá)到15公里換二檔，二檔是也是上坡路、轉(zhuǎn)彎路、窄路、霧霾路等。3、如果時速30公里左右速度行駛?cè)龣n合適，時速40公里行駛就換4檔，時速50公里以上就都用5檔，這些都是正常行駛的速度，看路面情況進(jìn)行選擇。4、對于加檔要先加速再加檔，減檔是要先減速后減檔。也就是說車子開到什么速度就要換擋對應(yīng)的檔位，就不會拖檔，這就是匹配。先速度后檔位才是正確操作，加檔要一級一級往上加，不能跳躍加檔。對于減檔是同樣的道理，先減速后減檔，但是減檔是可以跳躍減檔的，根據(jù)道路車況減到安全的速度再直接換到對應(yīng)的檔位就可以了。

基本是一檔十公里二檔二十公里三檔三十-四十公里四擋五、六十公里五檔就六十公里以上了由于道路和車載不同還是差別對待的，具體點(diǎn)還是看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右就可加減檔，否則發(fā)動機(jī)性能難以發(fā)揮、油耗高