你說的這些燙很正常的，這些車的溫度都比較高的，這些部件是在發動機倉里的，發動機的熱量會傳到這些部件上的。 如果你有所擔心的話，可以去維修店或四S店維修師傅檢查下排氣管的隔熱板有無松脫，檢查散熱風扇是不是正常工作的。
開心的浪漫之旅 回答：2018-08-11 07:40:54
這個也可以采取隔熱的措施還有就看一下您的發動機有沒有漏有顏色的液體。
dcdv
回答：2018-08-11 08:36:08
這是發動機水箱水管當然燙了，只要發動機水溫正常這是沒有任何問題的，發動機正常水溫在90℃左右的，水溫高了說明發動機高溫需要停車，高溫了會造成發動機損壞的，水溫在90℃還高那么風扇會工作降溫的，如果溫度一直高那么需要停車檢查造成水溫高的原因
鷹揚天下
回答：2018-08-11 07:39:49
正常的，歐洲車本身就是高溫發動機
清水涮
回答：2018-08-11 08:56:24
汽車的工作原理就是將熱能轉換成為動能。汽車必須要熱，并且熱得越快越好所以冷卻系統上使用了一個節溫器用于發動機的迅速升溫，發動機的最佳工況溫度在93度以上，一般達到103度水溫會下降說明發動機冷卻系統工作正常，而現代汽車車上采用了很多傳感器包括監測水溫的，所以，儀表不報警就完全不必擔心熱的問題，而圖片上的水管是導水用的，我們稱呼它為暖風水管。
前進中的風葉
回答：2018-08-11 09:00:21
你好發動機工作溫度本身就高，所以需要冷卻液與風冷來降溫，只要水溫顯示正常即可放心使用，油門邊連接發動機的水管是連接暖風的水管，發動機工作時與暖風小水箱會進行循環
一新小散
回答：2018-08-11 08:54:10
