對(duì)比一下這兩款車(chē)，對(duì)于科帕奇的話，優(yōu)點(diǎn)是：最滿意的可不止一點(diǎn)，非要我挑一個(gè)那就是性價(jià)比非常高。因?yàn)槭亲约旱牡谝惠v車(chē)所以考察的范圍很廣，隨著看得越多剛開(kāi)始的迷茫沒(méi)目標(biāo)沒(méi)有了，奔著兩個(gè)主題：安全和大空間的SUV。其實(shí)看到科帕奇也是一次無(wú)意識(shí)的看到網(wǎng)站做廣告說(shuō)到大七座。純新手當(dāng)時(shí)還覺(jué)得挺好玩的還有SUV是7座的，就進(jìn)去看看。一看就迷上了，趕緊找4S店感受，著急忙慌的忘了帶駕駛本。第一次也沒(méi)試駕。各種安全設(shè)置，寬敞的空間，還有第二排平坦的底板，優(yōu)惠的價(jià)格，豐富的功能等等。啥也別說(shuō)了就它了！！！缺點(diǎn)是：降速換擋有挺明顯的頓挫感，尤其是40左右，像是被人從后面拉了一下，這點(diǎn)很不爽，每次快到40的時(shí)候，我都等著被拉一下，得強(qiáng)迫癥了都。動(dòng)力稍微弱點(diǎn)。不能算差，只是稍微弱點(diǎn)。1.9噸的車(chē)體換做哪個(gè)車(chē)，都會(huì)動(dòng)力弱的。如果你要說(shuō)為什么不帶T，我認(rèn)為雪佛蘭不比你笨，你都能想到的人家也一定會(huì)想到。但渦輪一般都2500-3000才介入，市區(qū)跑也就2500以下居多，你一個(gè)個(gè)2.0T，市區(qū)堵車(chē)時(shí)候渦輪很少用得到，到時(shí)候就是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)要帶動(dòng)1.9噸的車(chē)，這不更是小馬拉大車(chē)了嗎。所以2.4L還是大科目前較合理的配置。如果可能的話，還是老版3.2L的更合理一點(diǎn)。

對(duì)于逍客的話，優(yōu)點(diǎn)是：地盤(pán)、懸掛在同級(jí)別算比較好的；雖然是精英版，但是主流安全配置齊全，符合預(yù)期；磨合期的油耗也在預(yù)料之中；外形和空間家人都很滿意，家用很合適的一款車(chē)。缺點(diǎn)是： 白色需要多收2000塊錢(qián)， 除了貼膜什么東西都沒(méi)有送。而且加裝了導(dǎo)航 ，雷達(dá) ，保險(xiǎn)買(mǎi)了7000多 太貴了 很不開(kāi)心 特別很討厭那個(gè)經(jīng)理奸詐

總體個(gè)人還是比較喜歡科帕奇。