對(duì)比一下這兩款車,對(duì)于名圖的話,優(yōu)點(diǎn)是:不得不說韓國(guó)車在造型上還是挺有特色的,很喜歡名圖的外形,時(shí)尚、大氣、穩(wěn)重,比索納塔八外形顯得穩(wěn)重,比朗動(dòng)顯得大氣。后排空間超大,腿部空間很寬裕,乘坐舒適,我179CM的身高可以在后排翹個(gè)二郎腿。配置也相當(dāng)豐富。缺點(diǎn)是:最不滿意的是車內(nèi)氣味太大,三個(gè)多月了氣味還沒有消,只有兩個(gè)氣囊,無(wú)ESP,后排座椅不能比例放倒,前臉和尾部都舍得做那么漂亮的鍍烙條,車窗卻舍不得使用提升豪華感的鍍烙裝飾。
對(duì)于馬自達(dá)3的話,優(yōu)點(diǎn)是:這款車的油耗很低,這點(diǎn)讓我很滿意,雖然說比工信部的要高,但是這個(gè)油耗再高也不會(huì)比其他的笨車子高多少。很省油。缺點(diǎn)是:車子內(nèi)空間稍微有點(diǎn)小,像是我個(gè)頭很大的,稍微感覺頭頂有點(diǎn)擁擠啊。比開SUV還是感覺不怎么樣。
總體個(gè)人還是比較喜歡名圖。
喜歡馬自達(dá)3,因?yàn)橥庥^,內(nèi)飾也可以。在加速過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽,可能有人覺得吵,但是我覺得可以接受。自動(dòng)啟停系統(tǒng)很好用,邏輯判斷得比較好。
不喜歡名圖,因?yàn)樽畈粷M意的是名圖的剎車。最近駕駛下來(lái),名圖初段異常靈敏的剎車是令小弟最煩惱的,尤其是在低速(40及40KM/H以下)行駛狀態(tài)下,輕輕點(diǎn)一下剎車,就會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的剎車力度,時(shí)常導(dǎo)致有“點(diǎn)頭”的現(xiàn)象發(fā)生。然而在中高速行駛(60及60KM/H以上),深踩一腳剎車,反而覺得像是剎不住,尤其是在等紅綠燈的時(shí)候,名圖凌亂的剎車會(huì)讓小弟有點(diǎn)措手不及。
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