對比一下這兩款車,對于寶來的話,優點是:安全配置全面,10萬級家用橋車首選主要看中車身穩定系統,胎壓監測,上坡輔助等,雖然不常用,但是要用上就是保命的東西,最滿意的就是高速的油耗真心的低 ,性價比非常高,特別是外觀,大概要算大眾的牌子和保值率,底盤高,動力杠杠的公路,泥路駕駛自如缺點是:導航還要自己加裝。買車什么都不送。心碎。真是裸到沒朋友。
對于福克斯的話,優點是:外觀絕對大氣,犀利的眼睛勾魂,兩廂車身造型優美,線條順暢,讓人看得很舒服,很熟悉。中控內飾采用軟質臺面很有檔次,音響聽起來動感。動力真心不錯,稍加油門就直竄,有推背感,操控一流,指哪打哪,過彎道游刃有余,檔位清晰有吸入感。乞丐版配備了鋁合金輪轂、霧燈、前后盤剎很滿意。一款性價比很高的車哦。缺點是:座椅無法高低調節,頭部空間較小,有點坑爹,本人1.75的身高坐起來還湊合,要是準車主身高在1.80以上的建議就考慮帶座椅高低調節的配置好些;備胎不是全尺寸,不過這個價位的車大多也不帶,可以接受;發動機木有防塵罩,雖然看似可有可無,但是有始終比沒有強吧;發動機蓋木有隔音棉,這東西也值不了多少錢,廠家摳下這么點成本我覺得沒太大實際意義,加一個能給車主更好的駕駛感受;最不合理的個人覺得是車輛的行車電腦總成居然安裝在左前輪的正前方,也就是那一片輪眉的背后,那塊板子一取下來大家就能看見,輪眉本來就狠薄,要是由于一些路況原因導致輪眉。。。
總體個人還是比較喜歡寶來。
喜歡寶來,因為大概要算大眾的牌子和保值率了吧
喜歡福克斯,因為最滿意的一點那肯定就是這車的性價比洛,落地價9萬8千元,四輪獨立懸架,中控臺大面積的軟質材料,四輪碟剎,鋁合金輪轂,四窗防夾手及一鍵升降,前霧燈等,在同價位同級別的合資車里面應該是只有唯一,沒有其一。