這兩款車(chē)可以啊,樓主有眼光,好像更多車(chē)友喜歡奧德賽的2.0L e:HEV 銳·耀享版,恰好我也有一輛,操控慢慢習(xí)慣了,剛開(kāi)始覺(jué)得大,現(xiàn)在習(xí)慣了,因?yàn)槭侨岷婉{駛,也沒(méi)啥更大的追求。就是起步反而比別的車(chē)慢,更喜歡體驗(yàn)電動(dòng)的快樂(lè),看著儀表盤(pán)ev模式很幸福。
吶,這兩款車(chē)車(chē)我只知道它們的馬力,奧德賽 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版最大馬力329PS,凱美瑞 2.0S 騎士版最大馬力178PS,你喜歡動(dòng)力強(qiáng)的就買(mǎi)馬力強(qiáng)的,喜歡動(dòng)力弱的就買(mǎi)馬力弱的,哈哈哈哈
我在官網(wǎng)上看到奧德賽 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版的馬力可以到329PS,最大功率242KW,最大扭矩490N.m,
凱美瑞 2.5S 鋒尚版的馬力可以到209PS,最大功率154KW,最大扭矩250N.m,
我喜歡功率相對(duì)比較小的車(chē),你呢
我已經(jīng)買(mǎi)了一款奧德賽 2.0L e:HEV 銳·耀享版了,真嗨皮,操控還行,方向輕便,原地調(diào)頭也還行,自適應(yīng)巡航還是挺好用的,底盤(pán)懸架調(diào)校支撐也不錯(cuò),高速上也算穩(wěn)。
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