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車主指南 » 全國違章點 » 深圳 » 寶安 » 新沙路-新沙路沙井大街西方向違章點 更新時間:2024-12-22 20:55:56
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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深圳寶安新沙路-新沙路沙井大街西方向電子眼違章拍攝點
簡介:新沙路-新沙路沙井大街西方向違章拍攝點位于深圳市寶安區(qū),本站監(jiān)控到主要違章有250+個,主要違章原因有“駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以”,“進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰”,“駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)”,“進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是深圳寶安違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
粵B·D***12024-06-28駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以500未知
粵B·Q***L2024-12-14進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰300未知
粵S14***2024-09-22駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵L24***2024-12-14進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L24***2024-08-03進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L24***2024-07-29進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L24***2024-11-01進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L24***2024-10-09進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L24***2024-07-30進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵BX9***2024-11-06進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵BX9***2024-11-29進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵MFK***2024-11-28駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵B8T***2024-11-17駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵B8T***2024-07-01駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵B8T***2024-09-07駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵B8T***2024-11-21駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵B8T***2024-07-26駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵B8T***2024-11-20駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵B8T***2024-07-23駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵B8T***2024-10-25駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
電子眼違章抓拍知識點:
被“閃”了一下,就是被記錄違章嗎?

實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。

被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?

這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。

在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。

沒被“閃”,就說明沒違章么?

別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。

深圳寶安電子警察違章查詢
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