| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫H7G*** | 2024-07-23 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫H7G*** | 2024-11-21 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫H7G*** | 2024-12-20 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫H7G*** | 2024-10-03 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫H7G*** | 2024-09-21 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫H7G*** | 2024-07-12 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫H7G*** | 2024-09-04 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
